La decisión es definitiva: el proyecto de TransMilenio que acabará con este importante conjunto residencial en Bogotá

En las últimas horas, la Alcaldía Mayor de Bogotá, la Secretaría Distrital de Planeación y TransMilenio anunciaron el desarrollo de una iniciativa que promete transformar la capital del país: El Proyecto de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible (PRUMS). Con esta propuesta, la empresa de transporte masivo no sólo operará buses, sino que se convertirá en un actor clave del desarrollo urbano en la ciudad.

Este proyecto, tendría el objetivo de impulsar el desarrollo de Bogotá en materia de vivienda, comercio y espacio público alrededor de los corredores de Transmilenio. De acuerdo con la Alcaldía, el primer PRUMS será construido en la estación de la Avenida Primero de Mayo, en la troncal de la carrera 10, entre las localidades de San Cristóbal y Antonio Nariño.

En este lugar, se levantarán más de 25.000 metros cuadrados destinados a vivienda, comercio y transporte. El objetivo es convertir este espacio en un sitio interconectado con la troncal, la futura Línea 1 del Metro y el TransMiCable que circula por San Cristóbal.

“Bogotá se está transformando como nunca antes, y se está transformando por la construcción de una cantidad de proyectos que van a cambiar la vida de los ciudadanos. Hoy se inicia un hito importante en la transformación urbana de la ciudad porque a partir de las estaciones de TransMilenio y en futuro del Metro de Bogotá tendremos desarrollos de vivienda, actividad comercial y espacio público que nos permita conectarnos”, señaló el alcalde Carlos Fernando Galán.

Así es el nuevo proyecto urbanístico de Transmilenio

Adicionalmente, el Distrito anunció tres nuevas obras sobre la Avenida 68: El proyecto más emblemático es el de ‘Metrópolis’ el icónico conjunto residencial de los años 80 ubicado entre las calles 68 y 80 que será transformado para la construcción de seis torres de entre 25 y 29 pisos en las que se desarrollarán alrededor de 2.450 soluciones habitacionales, zonas comerciales en planta baja y espacios comunes.

Según la Alcaldía de Bogotá, los nuevos edificios tendrán terrazas verdes, plazoletas, teatrinos, salones lúdicos y parqueaderos para vehículos eléctricos: el proyecto Metrópolis comprende más de 58.000 metros cuadrados de construcción y se articula dentro de un plan mayor con más de 83.000 metros cuadrados impulsados a través de una alianza con el sector privado.

“TransMi construye ciudad y lidera el desarrollo urbano orientado al transporte público. Hoy no solo hablamos de buses y estaciones, sino de cómo TransMi alrededor de su infraestructura y de la mano del sector privado impulsa el desarrollo de vivienda, comercio, servicios y mejor espacio público para una ciudad más eficiente y sostenible”, aseguró María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio.

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